我們正以綠色生產為起點,從生產到產品,從體系到社會,推進一場持續的改變。
我們通過一整套系統的綠色路徑設計, 把「綠色」變成可執行、可落地、可持續的常態。
我們的產品包裝嚴格遵循5R原則,並逐步融入「CGF-黃金設計原則」。
從包裝選材到結構輕量化,減少材料用量
及碳排放。
聯合上下遊搭建生產廢棄物回收綜合利用的可持續閉環,我們的生產廢棄物綜合利用率>99%。
我們不斷優化物流模式,通過油改電項目、異地工廠佈局、多聯通道打造、新型工具投入等方式,涵蓋運輸車隊、運輸路線和物流裝載、包裝優化方面的改進,打造更加高效、綠色的物流運輸體系。
我們以「物盡其用、綜合利用」的理念為核心,通過工藝升級優化,建立AI算法大數據模型,實現制曲發酵工序最優慘數組合,實現制曲發酵蛋白的最大化利用,減低蛋白質漏損,通過工藝優化,減少醬渣產出。
我們要求核心原材料供應商獲取產品碳足跡認證,優先採購碳排放更低的原材料;我們開展再生農業認證,優先採購完成可持續農業認證的大豆物料。
全年實施節能降碳措施項,通過項目減碳量達噸
沼氣回收利用量突破萬標立方米,節省標煤4903噸
通過「輕量化設計」全年減少PET、PE等包裝材料用量約1700噸
通過水資源管理利用,總回用水量約150萬立方米,可滿足10000個三口之家全年用水需求
水回用率提升至 12.38%
通過廢棄物分類管理和物循環利用,實現生產廢棄物回收綜合利用率高達99.59%
這些改變是綠色路徑的部分階段成果。我們仍在不斷推進更多場景落地,希望妳能成為這條綠色發展路上的見證者與參與者。
我們通過健康產品構建全鏈路價值生態,從綠色餐桌到美好社區,持續守護健康美味,巧做產品綠色健康「加減法」,成為真正的「綠色味道守護者」。
營養元素,為身體健康「加分」
有機認證,為綠色產品「加保障」
「減法」,讓產品更加綠色有機
綠色生產只是可持續發展的一部分。 我們還在多個方面推進可持續價值的落地:
這是我們在環境、社會與管治層面正在推進的長期圖譜。
2024年7月18日,國內首個覆蓋調味品全產業鏈的綠色倡議組織——“碳路者綠鏈聯盟”在佛山正式啓航。該聯盟由海天牽頭,聯合上下游供應商、物流企業、科研機構及第三方認證機構共同發起,致力於打造一個開放協同、數據共享、技術共研的綠色生態平臺。
聯盟聚焦“從田間到餐桌”全鏈條減碳路徑,覆蓋原料種植、綠色製造、低碳物流、循環包裝與消費端回收五大關鍵環節,推動建立統一的碳排放覈算標準與綠色供應鏈管理機制。通過定期發佈行業碳減排白皮書、組織低碳技術路演與最佳實踐分享,助力全行業提升氣候韌性與可持續競爭力。
作爲聯盟落地的重要舉措,海天同步宣佈正式啓用45輛新能源重型卡車,投入珠三角區域幹線運輸,成爲全國首家規模化應用新能源重卡的調味品企業。這批新能源重卡佔公司重卡總數約30%,主要用於碼頭接駁、客戶配送及場站轉運等高頻運輸場景。
行業意義:該聯盟填補了中國調味品行業系統性減碳平臺的空白,開創了“龍頭企業引領+全鏈協同”的可持續發展新範式。
2024年7月18日,國內首個覆蓋調味品全產業鏈的綠色倡議組織——“碳路者綠鏈聯盟”在佛山正式啓航。該聯盟由海天牽頭,聯合上下游供應商、物流企業、科研機構及第三方認證機構共同發起,致力於打造一個開放協同、數據共享、技術共研的綠色生態平臺。
聯盟聚焦“從田間到餐桌”全鏈條減碳路徑,覆蓋原料種植、綠色製造、低碳物流、循環包裝與消費端回收五大關鍵環節,推動建立統一的碳排放覈算標準與綠色供應鏈管理機制。通過定期發佈行業碳減排白皮書、組織低碳技術路演與最佳實踐分享,助力全行業提升氣候韌性與可持續競爭力。
作爲聯盟落地的重要舉措,海天同步宣佈正式啓用45輛新能源重型卡車,投入珠三角區域幹線運輸,成爲全國首家規模化應用新能源重卡的調味品企業。這批新能源重卡佔公司重卡總數約30%,主要用於碼頭接駁、客戶配送及場站轉運等高頻運輸場景。
行業意義:該聯盟填補了中國調味品行業系統性減碳平臺的空白,開創了“龍頭企業引領+全鏈協同”的可持續發展新範式。
在“雙碳”目標引領下,海天持續推進物流體系綠色升級,以技術革新與模式優化雙輪驅動,在運輸環節實現減碳、增效、降本的協同突破。2024年,公司通過新能源替代、裝載效率提升與運輸頻次優化等多項舉措,累計減碳達1,587噸,邁出綠色供應鏈建設的堅實步伐。
油改電:新能源重卡開啓低碳運輸新篇章
海天積極佈局新能源物流,在拖車短駁業務中累計投入45臺新能源電動重卡,全面替代傳統柴油重卡。車輛應用於廠區與碼頭、倉庫之間的高頻接駁場景,零尾氣排放、低噪音運行,實現減碳的同時,電動重卡維護成本更低,能源單價更穩定,長期運營經濟效益顯著,爲構建“零碳短駁”運輸網絡奠定基礎。
增效減量:小高箱應用提升裝載率,減少集裝箱依賴
爲提升運輸空間利用率,海天大力推廣**“小高箱”新型集裝箱**(高度提升20釐米),在同等車次下顯著提高單櫃裝載噸位。2024年,累計使用小高箱20,953個,同比增長75%。
通過優化裝載結構,相當於減少2,506個標準集裝箱使用,不僅節約物流成本,更減少集裝箱製造與運輸過程中的資源消耗,實現減碳1,121噸,真正實現“裝得更多,跑得更少”。
減頻降耗:車輛輕量化助力運輸頻次優化
在合規安全前提下,海天推進部分運輸車輛輕量化改造,優化車身結構與材料,實現每車額外多裝載0.5噸。這一微創新帶來顯著規模效應:全年減少運輸車次791次,降低燃油消耗與道路碳排放,減碳約410噸,同時有效緩解交通壓力,提升物流響應效率。
未來規劃:海天將持續深化綠色物流體系建設,推動新能源車輛覆蓋中長途幹線運輸,探索氫能源重卡試點;進一步擴大小高箱、可循環包裝箱等綠色載具應用比例;並依託智慧物流平臺,優化路徑規劃與裝載算法,實現“單位貨量碳排放持續下降”的目標。
行業意義:本案例表明,物流減碳不僅依賴大投入,更可通過精細化管理與微創新實現突破。從“油改電”到“裝得多、跑得少”,海天以實際成效驗證了綠色物流的經濟可行性與生態價值,爲快消、食品等行業提供了可複製、可推廣的低碳運輸解決方案。
綠色不止於口號,更在於每一次更聰明的裝載、每一公里更低的排放。
海天,正讓物流變得更輕、更快、更綠。
在“雙碳”目標引領下,海天持續推進物流體系綠色升級,以技術革新與模式優化雙輪驅動,在運輸環節實現減碳、增效、降本的協同突破。2024年,公司通過新能源替代、裝載效率提升與運輸頻次優化等多項舉措,累計減碳達1,587噸,邁出綠色供應鏈建設的堅實步伐。
油改電:新能源重卡開啓低碳運輸新篇章
海天積極佈局新能源物流,在拖車短駁業務中累計投入45臺新能源電動重卡,全面替代傳統柴油重卡。車輛應用於廠區與碼頭、倉庫之間的高頻接駁場景,零尾氣排放、低噪音運行,實現減碳的同時,電動重卡維護成本更低,能源單價更穩定,長期運營經濟效益顯著,爲構建“零碳短駁”運輸網絡奠定基礎。
增效減量:小高箱應用提升裝載率,減少集裝箱依賴
爲提升運輸空間利用率,海天大力推廣**“小高箱”新型集裝箱**(高度提升20釐米),在同等車次下顯著提高單櫃裝載噸位。2024年,累計使用小高箱20,953個,同比增長75%。
通過優化裝載結構,相當於減少2,506個標準集裝箱使用,不僅節約物流成本,更減少集裝箱製造與運輸過程中的資源消耗,實現減碳1,121噸,真正實現“裝得更多,跑得更少”。
減頻降耗:車輛輕量化助力運輸頻次優化
在合規安全前提下,海天推進部分運輸車輛輕量化改造,優化車身結構與材料,實現每車額外多裝載0.5噸。這一微創新帶來顯著規模效應:全年減少運輸車次791次,降低燃油消耗與道路碳排放,減碳約410噸,同時有效緩解交通壓力,提升物流響應效率。
未來規劃:海天將持續深化綠色物流體系建設,推動新能源車輛覆蓋中長途幹線運輸,探索氫能源重卡試點;進一步擴大小高箱、可循環包裝箱等綠色載具應用比例;並依託智慧物流平臺,優化路徑規劃與裝載算法,實現“單位貨量碳排放持續下降”的目標。
行業意義:本案例表明,物流減碳不僅依賴大投入,更可通過精細化管理與微創新實現突破。從“油改電”到“裝得多、跑得少”,海天以實際成效驗證了綠色物流的經濟可行性與生態價值,爲快消、食品等行業提供了可複製、可推廣的低碳運輸解決方案。
綠色不止於口號,更在於每一次更聰明的裝載、每一公里更低的排放。
海天,正讓物流變得更輕、更快、更綠。
海天創新採用的“廠中廠”模式,宛如一條高效的供應鏈紐帶,縮短了部分包材的運輸距離。在傳統的供應鏈模式中,包材的運輸往往需要經過多個環節,耗費大量的時間和資源。而“廠中廠”模式將部分包材生產環節引入到海天的生產廠區內,實現了包材生產與產品生產的無縫銜接。
這種模式不僅減少了包材在運輸過程中的損耗和污染,還降低了運輸成本和能源消耗。同時,由於包材生產與產品生產在同一廠區內進行,能夠更加及時地滿足產品生產的需求,提高了生產效率和供應鏈的響應速度。
未來規劃:未來,海天將進一步完善“廠中廠”模式,優化包材生產流程,提高包材生產的質量和效率。同時,將該模式推廣至更多的供應商和合作夥伴,擴大供應鏈優化的範圍,實現整個供應鏈的綠色、高效發展。
行業意義:廠中廠”模式爲食品行業在供應鏈優化方面提供了一種創新的思路和方法。通過縮短運輸距離,減少運輸環節,降低了供應鏈的碳排放和成本,提高了供應鏈的靈活性和可靠性,爲行業內其他企業在供應鏈管理方面提供了有益的借鑑。
海天創新採用的“廠中廠”模式,宛如一條高效的供應鏈紐帶,縮短了部分包材的運輸距離。在傳統的供應鏈模式中,包材的運輸往往需要經過多個環節,耗費大量的時間和資源。而“廠中廠”模式將部分包材生產環節引入到海天的生產廠區內,實現了包材生產與產品生產的無縫銜接。
這種模式不僅減少了包材在運輸過程中的損耗和污染,還降低了運輸成本和能源消耗。同時,由於包材生產與產品生產在同一廠區內進行,能夠更加及時地滿足產品生產的需求,提高了生產效率和供應鏈的響應速度。
未來規劃:未來,海天將進一步完善“廠中廠”模式,優化包材生產流程,提高包材生產的質量和效率。同時,將該模式推廣至更多的供應商和合作夥伴,擴大供應鏈優化的範圍,實現整個供應鏈的綠色、高效發展。
行業意義:廠中廠”模式爲食品行業在供應鏈優化方面提供了一種創新的思路和方法。通過縮短運輸距離,減少運輸環節,降低了供應鏈的碳排放和成本,提高了供應鏈的靈活性和可靠性,爲行業內其他企業在供應鏈管理方面提供了有益的借鑑。
包材輕量化——綠色包裝的持續推進
自2022年至今,海天在包材輕量化方面取得了顯著的成效,累計減少原生塑料超過 5,400 噸、玻璃超過 4.9 萬噸,紙張超過 1,800 噸。這一成果宛如一座綠色的豐碑,見證了海天在綠色包裝方面的不懈努力。
包材輕量化是海天綠色發展戰略的重要組成部分。公司通過優化包裝設計、採用新型材料等方式,在保證包裝功能的前提下,儘可能地減少包裝材料的使用量。這種方式不僅降低了企業的包裝成本,還減少了對自然資源的消耗和對環境的污染。
未來規劃:未來,海天將繼續推進包材輕量化工作,加大對新型包裝材料的研發和應用力度。同時,加強與供應商的合作,共同探索更加環保、可持續的包裝解決方案,進一步降低包裝的環境影響。
行業意義:海天在包材輕量化方面的實踐爲食品行業樹立了標杆。通過減少原生材料的使用,降低了包裝廢棄物的產生,推動了整個行業向綠色包裝方向發展。這不僅有助於企業實現可持續發展目標,也符合社會對環保的要求,具有重要的示範和引領作用。
擠擠裝項目——用戶體驗與環保雙贏的創新之舉
海天創新推出的“擠擠裝”蠔油、黃豆醬產品,宛如一股清新的綠色風潮,在改善用戶體驗的同時還減少了瓶內產品殘留。傳統的瓶裝產品在使用過程中,往往會有大量的產品殘留在瓶內,造成浪費。而“擠擠裝”產品採用了獨特的設計,使消費者能夠輕鬆地擠出瓶內的產品,幾乎沒有殘留。
這一創新不僅提高了產品的使用效率,減少了糧食浪費,還爲消費者帶來了更加便捷、衛生的使用體驗。同時,“擠擠裝”產品的包裝材料相對較少,也符合綠色包裝的理念。
未來規劃:未來,海天將繼續拓展“擠擠裝”產品的品類,將該設計應用於更多的產品中。同時,不斷優化“擠擠裝”的設計和材料,提高產品的環保性能和用戶體驗,爲消費者提供更多綠色、優質的產品。
行業意義:“擠擠裝”項目爲食品行業在產品包裝創新和環保方面提供了新的思路。通過改善產品包裝設計,實現了用戶體驗與環保的雙贏,爲行業內其他企業在產品創新和可持續發展方面提供了有益的參考。
包材輕量化——綠色包裝的持續推進
自2022年至今,海天在包材輕量化方面取得了顯著的成效,累計減少原生塑料超過 5,400 噸、玻璃超過 4.9 萬噸,紙張超過 1,800 噸。這一成果宛如一座綠色的豐碑,見證了海天在綠色包裝方面的不懈努力。
包材輕量化是海天綠色發展戰略的重要組成部分。公司通過優化包裝設計、採用新型材料等方式,在保證包裝功能的前提下,儘可能地減少包裝材料的使用量。這種方式不僅降低了企業的包裝成本,還減少了對自然資源的消耗和對環境的污染。
未來規劃:未來,海天將繼續推進包材輕量化工作,加大對新型包裝材料的研發和應用力度。同時,加強與供應商的合作,共同探索更加環保、可持續的包裝解決方案,進一步降低包裝的環境影響。
行業意義:海天在包材輕量化方面的實踐爲食品行業樹立了標杆。通過減少原生材料的使用,降低了包裝廢棄物的產生,推動了整個行業向綠色包裝方向發展。這不僅有助於企業實現可持續發展目標,也符合社會對環保的要求,具有重要的示範和引領作用。
擠擠裝項目——用戶體驗與環保雙贏的創新之舉
海天創新推出的“擠擠裝”蠔油、黃豆醬產品,宛如一股清新的綠色風潮,在改善用戶體驗的同時還減少了瓶內產品殘留。傳統的瓶裝產品在使用過程中,往往會有大量的產品殘留在瓶內,造成浪費。而“擠擠裝”產品採用了獨特的設計,使消費者能夠輕鬆地擠出瓶內的產品,幾乎沒有殘留。
這一創新不僅提高了產品的使用效率,減少了糧食浪費,還爲消費者帶來了更加便捷、衛生的使用體驗。同時,“擠擠裝”產品的包裝材料相對較少,也符合綠色包裝的理念。
未來規劃:未來,海天將繼續拓展“擠擠裝”產品的品類,將該設計應用於更多的產品中。同時,不斷優化“擠擠裝”的設計和材料,提高產品的環保性能和用戶體驗,爲消費者提供更多綠色、優質的產品。
行業意義:“擠擠裝”項目爲食品行業在產品包裝創新和環保方面提供了新的思路。通過改善產品包裝設計,實現了用戶體驗與環保的雙贏,爲行業內其他企業在產品創新和可持續發展方面提供了有益的參考。
首批獲頒粵港互認碳標籤,開啓“碳透明”消費新體驗
海天積極響應國家“雙碳”戰略與粵港澳大灣區綠色產品認證體系建設,率先對旗下醬油、蠔油、黃豆醬、料酒、醋五大核心品類的六款代表性產品開展全生命週期碳足跡覈算,併成功取得權威第三方認證。
此次碳足跡測算嚴格遵循ISO 14067國際標準,覆蓋產品從原材料獲取、生產加工、分銷運輸、消費者使用到廢棄處理的完整生命週期,確保數據科學、透明、可比。其中,1kg裝上等蠔油(擠擠瓶)產品憑藉優異的低碳表現,榮獲廣東省生態環境廳主導的“粵港澳大灣區碳標籤互認試點項目”首批認證,成爲全國首個獲此殊榮的調味品單品。
這不僅是對企業綠色製造能力的認可,更是推動消費者參與低碳行動的重要一步。消費者通過掃描產品碳標籤二維碼,即可瞭解該產品的碳排放總量及減排亮點,如使用再生塑料瓶、清潔能源生產等,實現“看得見的綠色”。
未來規劃:海天將逐步擴大碳足跡管理覆蓋範圍,並基於碳數據優化供應鏈結構,推動上下游協同降碳,打造“低碳產品矩陣”。
行業意義:此舉不僅提升了企業綠色公信力,更爲粵港澳大灣區碳標籤互認機制提供了實踐支撐。作爲行業先行者,海天正在推動調味品從“功能消費”向“責任消費”升級。
首批獲頒粵港互認碳標籤,開啓“碳透明”消費新體驗
海天積極響應國家“雙碳”戰略與粵港澳大灣區綠色產品認證體系建設,率先對旗下醬油、蠔油、黃豆醬、料酒、醋五大核心品類的六款代表性產品開展全生命週期碳足跡覈算,併成功取得權威第三方認證。
此次碳足跡測算嚴格遵循ISO 14067國際標準,覆蓋產品從原材料獲取、生產加工、分銷運輸、消費者使用到廢棄處理的完整生命週期,確保數據科學、透明、可比。其中,1kg裝上等蠔油(擠擠瓶)產品憑藉優異的低碳表現,榮獲廣東省生態環境廳主導的“粵港澳大灣區碳標籤互認試點項目”首批認證,成爲全國首個獲此殊榮的調味品單品。
這不僅是對企業綠色製造能力的認可,更是推動消費者參與低碳行動的重要一步。消費者通過掃描產品碳標籤二維碼,即可瞭解該產品的碳排放總量及減排亮點,如使用再生塑料瓶、清潔能源生產等,實現“看得見的綠色”。
未來規劃:海天將逐步擴大碳足跡管理覆蓋範圍,並基於碳數據優化供應鏈結構,推動上下游協同降碳,打造“低碳產品矩陣”。
行業意義:此舉不僅提升了企業綠色公信力,更爲粵港澳大灣區碳標籤互認機制提供了實踐支撐。作爲行業先行者,海天正在推動調味品從“功能消費”向“責任消費”升級。